1497, 00 zł. Gwarancja najniższej ceny. 149,70 zł x 10 rat. raty zero. sprawdź. 1510,99 zł z dostawą. Produkt: Kosiarka spalinowa z koszem NAC 150 cm³ poj. kosza 70 l szer. koszenia 51 cm. kup do 14:00 - dostawa pojutrze. dodaj do koszyka. Dzięki takiemu silnikowi kosiarka uzyskuje bardzo wysoką moc nominalną aż 6 KM w porównaniu do kosiarek o zbliżonej mocy silnika i nożu szerokości 41 cm. Są to bardzo dobre parametry, a więc model ten idealnie sprawdzi się nie tylko w małych ogródkach, lecz również na dużych powierzchniach. Tematy o kosiarka tania, Kosiarka spalinowa do 2000 zł, Kosiarka elektryczna na działkę 350 m2, generator prądotwórczy z silnika od kosiarki, przeróbka noży/ poprawa koszenia w kosiarce rotacyjnej do mini traktorka, Silniki do kosiarek - opinie - Makita Plm4621N. Historia cen - trend cenowy ? Szerokość robocza: 46 cm, Z napędem, Z koszem o pojemności: 60 l, Z regulacją wysokości koszenia, zakres wysokości koszenia: 25-75 mm, liczba stopni regulacji: 5, pojemność silnika: 163 cm3, waga: 31 kg. 4,7 5 0 13 opinii. 2 479,00 zł. Tematy o silnik kosiarki odbija, Autonomiczna kosiarka DIY, Zapłon i rozrząd silnika kosiarki, Silnik z napisem Tekumesh 37 KM - gaźnik membranowy., Briggs & Stratton Mtd 51 BC - Ciężko pociągnąć linkę i odbija, Snapper EXP21500 - Nie odpala na gorącym silniku. To popularny silnik spalinowy OHV, 4-suwowy o deklarowanej mocy około 7KM/5,2KW, współpracujący z prądnicą o mocy deklarowanej 2800W. Do tego silnika zupełnie wystarczy oferowany w kompletach do tych agregatów olej firmowy o specyfikacji SAE 10W-30 (na przykład Makita do silników 4-suwowych, Hecht 4T czy Honda 10w30). Kosiarka spalinowa do 1000-1300 zł. Nac to jest sprzęt marketowy i tylko ryzykanci lub ci co myślą że kupili taniej super sprzęt mogą się łudzić jego dobrą jakością To jest prawda i w pełni zgadzam się z tą opinią. Możemy się tylko łudzić dobrą jakością. Dopisałbym jeszcze takie marki handlowe jak Faworyt, Hecht, czy od. Super Sprzedawcy. Stan Nowy Kosiarka spalinowa z koszem NAC 140 cm³ poj. kosza 60 l szer. koszenia 46 cm. GAŹNIK DO SILNIKA KOSIARKI SPALINOWEJ OHV NAC Mam problem z silnikiem od traktorka mtd 155/96T , Briggs 15.5hp. Problem dotyczy braku iskry, rozrusznik kreci normalnie, Aku naładowany, wszystkie czujniki odłączone. Zamieniłem moduł z innego traktorka-nadal brak iskry, inna nowa cewka brak iskry. Obojętnie czy czarny kabelek odłączony czy podłączony. Jednym z wysokiej jakości olejów silnikowych na europejskim rynku, przeznaczonych specjalnie do kosiarek i traktorków, jest K2 Garden Oil. K2 Garden Oil to wysokiej jakości olej syntetyczny o specyfikacji SAE 30 (SJ/CF zgodnie z metodologią API), który można z czystym sercem polecić każdemu użytkownikowi kosiarki spalinowej czy też 6T4htHm. Autor Wiadomość Tytuł: Kosiarka-traktorek -silnik z "malucha"Napisane: 11 wrz 2012, o 17:00 Dołączył(a): 11 wrz 2012, o 16:52Posty: 3 mam w planie przez zimę zrobić traktorek-kosiarkę z silnikiem fiata bedzie to moja pierwsza konstrukcja a na mechanice znam sie średnio miałbym kilka pytań które będę zadawał w tym nr. 1 :Jak zrobić aby ten ciągniczek podczas koszenia nie osiągał zawrotnych prędkości? Trzeba zastosować jakieś przekładnie ? PS:Proszę o wyrozumiałość dla początkującego Góra leors Tytuł: Re: Kosiarka-traktorek -silnik z "malucha"Napisane: 11 wrz 2012, o 21:02 Dołączył(a): 28 cze 2011, o 19:43Posty: 2332 abaz77 napisał(a):Jak zrobić aby ten ciągniczek podczas koszenia nie osiągał zawrotnych prędkości? Trzeba zastosować jakieś przekładnie ? Oczywiście przekładnie muszą być. Na początek napisz czego oczekujesz od tej konstrukcji, tzn do jakich celów ma być. Rozumiem że kosiarka, ale czy przewidujesz jeszcze jakieś inne funkcje? Do jakiej trawy (trawnik czy łąka)? Jeśli przedstawisz ogólne zarysy łatwiej będzie coś zaprojektować Góra abaz77 Tytuł: Re: Kosiarka-traktorek -silnik z "malucha"Napisane: 12 wrz 2012, o 09:35 Dołączył(a): 11 wrz 2012, o 16:52Posty: 3 No więc ma to być kosiarka do koszenia trawnika wielkości mniej wiecej boiska tego w zimie ma służyć za pług do sniegu,no i po podpięciu przyczepki samochodowej do wożenia drewna do tnący mam w planie od min : 130cm do max : 180cm. Jeszcze nie wiem jaki uda się zdobyć. Napędzany raczej paskami bo łańcuch wydaje mi się rozwiązaniem nieodpowiednim,aczkolwiek mogę sie więcej... chciałbym aby to wyglądało mniej więcej tak : Góra leors Tytuł: Re: Kosiarka-traktorek -silnik z "malucha"Napisane: 12 wrz 2012, o 10:07 Dołączył(a): 28 cze 2011, o 19:43Posty: 2332 Taka kosiarka jest dość prosta w budowie. Napęd na koła poprzez przekładnie łańcuchowe 1:4 (łańcuch 1/2") Regulacja wysokości koszenia poprzez zmianę położenia ramy wraz z kosiskiem (kosisko jest na sztywno przy ramie). Sam miałem robić coś takiego, ale kupiłem gotowca. Góra abaz77 Tytuł: Re: Kosiarka-traktorek -silnik z "malucha"Napisane: 14 wrz 2012, o 12:24 Dołączył(a): 11 wrz 2012, o 16:52Posty: 3 Czyli jakich części będe potrzebował oprocz silnika ? Jaka skrzynia biegów do tego ? I czym najlepiej będzie napędzić agregat koszący ? Góra leors Tytuł: Re: Kosiarka-traktorek -silnik z "malucha"Napisane: 14 wrz 2012, o 16:15 Dołączył(a): 28 cze 2011, o 19:43Posty: 2332 Do takiego traktorka jak ten o którym piszemy, będzie potrzebna skrzynia od malucha. Na przód koła, zwrotnice i kolumna również z malucha. Zamiast resora rzymska śruba do regulacji wysokości. Napęd kosiarki z koła pasowego silnika poprzez wałek pośredni. Z tyłu dorobione zwolnice łańcuchowe. Góra abaz77 Tytuł: Re: Kosiarka-traktorek -silnik z "malucha"Napisane: 17 wrz 2012, o 18:01 Dołączył(a): 11 wrz 2012, o 16:52Posty: 3 @ mi podesłac kilka linków z rzeczami o ktorych pisałes i ktore najlepiej będą się do tego nadawac ? Góra leors Tytuł: Re: Kosiarka-traktorek -silnik z "malucha"Napisane: 17 wrz 2012, o 18:53 Dołączył(a): 28 cze 2011, o 19:43Posty: 2332 Najlepiej poszukaj całego malucha, a większość części będziesz miał. Silnik ze skrzynią, koła, przednie zawieszenie i inne drobiazgi. Resztę musisz dorobić. Będzie trochę toczenia więc jeśli sam tego nie zrobisz musisz poszukać rozgarniętego tokarza. Na zdjęciach dość dobrze widoczne jest rozwiązanie wielu szczegółów. Góra pili98 Tytuł: Re: Kosiarka-traktorek -silnik z "malucha"Napisane: 10 mar 2014, o 09:06 Dołączył(a): 10 mar 2014, o 08:59Posty: 1 Witam. W jaki sposób rozwiązana jest regulacja wysokości tylnego zawieszenia? bo na zdjęciach tego nie widać, jest widoczne pokrętło czyli pewnie śrubą, ale w jaki sposób? Góra Kto przegląda forum Użytkownicy przeglądający to forum: Brak zalogowanych użytkowników i 1 gość marek Posty: 1361 Rejestracja: 22 gru 2009, 22:06 Kosiarka traktorek na gaz Witam Zamontowałem do mojej kosiarki,,instalację" do dopuszczania gazu umieściłem w miejscu oryginalnej manetki której nie było jak kupiłem kosiarkę .Dla bezpieczeństwa założyłem reduktor i zawór od oryginalnej samochodowej instalacji gazowej ,który puszcza gaz dopiero po załączeniu zapłonu a po wyłączeniu natychmiast i razie nie kosiłem bo zaczęło padać a jutro będę miał butlę 2 kg która zmieści mi się pod siedzenie w miejsce zbiornika przelewał z dużej do małej bo u mnie nie duża butla wygląda trochę z powodu braku parownika,którym nie chciałem komplikować instalacji musiała by być zamontowana wam się podoba? Ursus Posty: 11239 Rejestracja: 16 cze 2006, 11:31 Lokalizacja: Oborniki Śląskie Kontakt: RE: Kosiarka traktorek na gaz Post autor: Ursus » 26 kwie 2011, 21:33 No takiego czegoś jeszcze nie widziałem! Kosiarka na gaz! Dużo masz do koszenia? Zetor 25, Zetor 25A, Zetor 25K, Zetor 50 Super, Zetor 3011 Major, Ursus C-325, Ursus C-328, Ursus C-4011, Ursus C-308, Dzik 2, Dzik 21, Robi 151, żniwiarka, silniki stacjonarne, snopowiązałki, młocarnia i wiele innych... marek Posty: 1361 Rejestracja: 22 gru 2009, 22:06 RE: Kosiarka traktorek na gaz Post autor: marek » 26 kwie 2011, 21:36 Ok 3000 m. i rs okazał się za duży bo trzeba kręcić a to będzie chyba jak wygląda z zamocowaną butlą Głupio nie? kombi Posty: 141 Rejestracja: 30 lip 2009, 23:31 RE: Kosiarka traktorek na gaz Post autor: kombi » 27 kwie 2011, 0:03 witam potwierdzam wykonaną instalację kolegi ponieważ akurat byłem na warsztacie ,jak to dzieło dziś powstawało ale to jeszcze nic w porównaniu do tego ,co MAREK stworzył z silnika od fiata 126p i dołożeniu czegoś tam [ciekawy projekt ] a jaka OSZCZĘDNOŚCI ALE NIE BĘDĘ PISAŁ CO TO JEST chyba że MAREK sam pokarze swoje dzieło marek wiesz o czym pisze [za ten wynalazek i wykonanie tego WIELKI POKŁON W TWOJĄ STRONĘ ] ZAPODAJ ZDJĘCIA ] baro Posty: 584 Rejestracja: 19 sty 2010, 19:17 RE: Kosiarka traktorek na gaz Post autor: baro » 27 kwie 2011, 9:09 heheheh czego to w polsce sie nieda na gaz przerobić niema to jak ekologiczne tanie paliwo ty tam bdziesz na lpg jeździł czy na kuchenkowym ? marek Posty: 1361 Rejestracja: 22 gru 2009, 22:06 RE: Kosiarka traktorek na gaz Post autor: marek » 27 kwie 2011, 10:09 Z mojej wiedzy to kuchenkowy i lpg ma ten sam skład tyle że do kuchni kupuje się butlę a lpg nabija w butla bo niezależny komuś się chce to może amatorsko zrobić sobie taką instalację do tylko dodać parownik ze względu na zmienność obrotów silnika samochodowego[w kosiarce ustawiamy raz] i dodatkowy zawór do odcinania dopływu paliwa przy jeździe na instalacje gazowe wyglądały właśnie tak że rurka wchodziła do gaźnika bez żadnych gazową wrzucamy do bagażnika i to wszystko tak zamaskować że nikt nie zauważy na czym do przeglądu wiem czy zapłacimy karę za jazdę bez akcyzy [tak jak na opałowym]ale cena ,,kuchennego" i lpg jest taka kuchenny wychodzi chyba drożej patrząc na wielkości w litrach a drugi w kilogramach,ale objętość mniej więcej taka wiadomo potrzeba[szczególnie finansowa{połowa ceny}]jest matką wynalazku a kto nie ryzykuje w kozie nie siedzi a więc alleluja i do przodu. robson372 Posty: 171 Rejestracja: 07 kwie 2009, 22:12 RE: Kosiarka traktorek na gaz Post autor: robson372 » 27 kwie 2011, 13:06 Oczywiście że gaz w butlach jest taki sam, jak do samochodu .Gaz w butlach również jest tak samo opodatkowany, jak ten do samochodu(Panowie, tu jest Polska*sarcasm*_) a tym samym że większość wózków widłowych jest zasilana właśnie na gaz z butli, takich samych butli jak w kuchniach, czyli jak ma youtube to jest wiele takich konstrukcji w zwykłych,ręcznych kosiarkach tym że większość tych konstrukcji są bez zaworów. A swoją drogą, to czy waszym zdaniem da się przerobić na gaz silnik mnie się wydaje że nie ma takiej mi się że jedynie możliwe jest to przy silniku czterosuwowym, ale być może że się mylę. Jakie jest wasze zdanie na ten temat? marek Posty: 1361 Rejestracja: 22 gru 2009, 22:06 RE: Kosiarka traktorek na gaz Post autor: marek » 27 kwie 2011, 18:46 Na ,,elektrodzie" przeczytałem że można montować w dwusuwie ale trzeba wykonać jakiś wtryskiwacz tylko silnika czterosuwowego to dalej nie drążyłem tego lpg można zakładać także do diesli gdzie ON jest wykorzystywany tylko do zapłonu to mnie przestało cokolwiek dziwić i uważam że wszystko jest możliwe. Słyszałem że niemożliwe jest tylko zdjęcie majtek przez głowę ale to pewnie też zostanie rozwiązane. Ursus Posty: 11239 Rejestracja: 16 cze 2006, 11:31 Lokalizacja: Oborniki Śląskie Kontakt: RE: Kosiarka traktorek na gaz Post autor: Ursus » 27 kwie 2011, 20:16 W wózkach widłowych racja, większość teraz jeździ na gazie z butli. Tylko, że tam butla jest z reguły na leżąco i trzeba zakładać butle do poziomego użytku, ma ona inaczej w środku jakoś rurkę zamontowaną (zamiast na dół do dna, to ma skierowaną do boku), zwykła kuchenkowa w położeniu leżącym nie opróżni się do końca. Dlatego też trzeba butlę w wózku odpowiednio odwracać, zgodnie z oznaczeniem. Wózek takowy odpala także na gazie, ale w zimie, nawet przy okolicach 0 stopni mieliśmy problemy z nowym Hyundaiem. Odpalał, ale trzeba go było "męczyć" i czasami jak rozgrzewał się na wolnych obrotach to gasł co chwila. A jak to Ci odpala? Od razu na gazie? Zetor 25, Zetor 25A, Zetor 25K, Zetor 50 Super, Zetor 3011 Major, Ursus C-325, Ursus C-328, Ursus C-4011, Ursus C-308, Dzik 2, Dzik 21, Robi 151, żniwiarka, silniki stacjonarne, snopowiązałki, młocarnia i wiele innych... marek Posty: 1361 Rejestracja: 22 gru 2009, 22:06 RE: Kosiarka traktorek na gaz Post autor: marek » 27 kwie 2011, 21:09 Mam usunięty zbiornik paliwa to i tak nie mam razy załapie i zgaśnie ale potem już musi się trochę przewiduję używania go zimą np. do odśnieżania bo do jezdni mam 5 m. to odśnieżę łopatą ,więc jak ciepło to jakoś dam bardziej poznaję ustawienia to pewnie dojdę do tego że zapali od razu.[?]Dzisiaj skosiłem tę moją działkę. zajęło mi to 2 strasznie nie równa bo niedawno to było pole razie nie zmieniam butli na mniejszą bo jakoś zaczynam się oswajać z tą na ile godzin koszenia mi bez opanuję yutuba to zamieszczę film jak to działa. Ursus Posty: 11239 Rejestracja: 16 cze 2006, 11:31 Lokalizacja: Oborniki Śląskie Kontakt: RE: Kosiarka traktorek na gaz Post autor: Ursus » 27 kwie 2011, 21:54 W samochodach jest tak, że auto zapalasz na benzynie, zagrzewasz je do odpowiedniej temp. i albo automatycznie (ja mam tak) albo manualnie przerzuca się auto na gaz i w tym samym momencie odcina paliwo. U mnie jest wtrysk paliwa wielopunktowy, więc paliwo krąży cały czas przez wtryskiwacze, ale ich dysze są po prostu zamknięte. Paliwo musi krążyć, żeby chłodzić wtryski. Także zimą po prostu dłużej silnik chodzi u mnie na benzynie, bo silnik się dłużej ogrzewa. Żadnych negatywnych nie zauważyłem objawów. Silnik pracuje na gazie i przyspiesza tak samo jak na benzynie. Zetor 25, Zetor 25A, Zetor 25K, Zetor 50 Super, Zetor 3011 Major, Ursus C-325, Ursus C-328, Ursus C-4011, Ursus C-308, Dzik 2, Dzik 21, Robi 151, żniwiarka, silniki stacjonarne, snopowiązałki, młocarnia i wiele innych... marek Posty: 1361 Rejestracja: 22 gru 2009, 22:06 RE: Kosiarka traktorek na gaz Post autor: marek » 28 kwie 2011, 10:07 Nie wiem ile pali ale zapisuję czas koszenia i powiem wam jak się pełną butlę. Właśnie montuję w moim Oplu automatyczny odłącznik pompy paliwowej który będzie odłączał z kilkusekundowym opóźnieniem po przełączeniu na autko pewnie ze względu na wiek dobiera sobie w trasie ,czyli jak cały czas jadę na gazie ok 10 l. paliwa na 1000 km.*eek**pissed*.Piszą właśnie że pompa powinna chodzić pomimo jazdy na gazie bo a to zapiekają się wtryski a to wtryskiwacze są podłączone nie do cylindra tylko do kolektora ssącego a tam jest raczej zimno i wieje: wiem czy interesujecie się od początku instalacjami gazowymi ,ale ja pierwszą montowałem do Żuka jak koło mnie była jedna stacja tankowania i musiałem jechać kilkanaście km..Teraz jest sobie wtedy poczytali co wypisywano na temat instalacji gazowych łącznie z możliwością rozerwania aluminium itp.,to te instalacje były dla opłacał te artykuły można się jest, każdy kto ma gaz pracuje ciszej ,równiej i wg. mnie ma lepszy ,,pałer".Tak że ja już nikomu nie i będzie to się i tak mam pewnie nieszczelne to żadna strata. Jak miałem instalację gazową w poldku to palił mi z gazu tak do -3 zwykłej instalacji była taka opcja dopuszczania gazu przed przycisk liczyłem do trzech i palił od mnie przekleństwem jest cała automatyka w nowych innych już nie produkują,a w tych nawet nie można samemu ustawić wolnych dla kogoś co wszystko naprawiał sam. I jeszcze 1997 jak montowałem pierwszy gaz to benzyna była po2,4 ,a gaz najdroższy po 80gr..TO BYŁY CZASY. baro Posty: 584 Rejestracja: 19 sty 2010, 19:17 RE: Kosiarka traktorek na gaz Post autor: baro » 28 kwie 2011, 13:56 W autach zasilanych lpg to nie silnik musi zlapać temperature tylko ciecz chłodząca ktora ogrzewa reduktor by mógl zajsć proces (przjscia gazu w stan bodajze ciekły:P ) W moim oplu astra 1 z 1994 1,6 8v na wilopunktowym wtrysku mam gaz mieszalnikowy odpalam ja na bezynie przegazuje niemuszę czekać az sie nagrzeje i juz odrazu śmiga na agzie gdy przelącze na przełączniku na pozycję srodkową to i z gazu odpali moja stara Vectra to napoczątku przez połroku posiadania musiała być rozgrzewana na bezynie tak do okolo 50stopni a po jakimś czasie zaczeła normalnie palić na agzie przełożyłem przelącznik an srodek i tak jeźdizlem ponad rok gdy niezaskoczyla od strzała na gazie wciskalem gaz w podloge oczekiwałem momęt i potem zapalala od sztycha w zimie nawet przy -15 palila na gazie fakt ze wolnych obrotów nie trzymala przez okolo 5km jazdy ale potem już śmigala Ja jestem jaknajbardziej za LPG w samochodzie jest to tańsze i ekologiczniejsze paliwo marek Posty: 1361 Rejestracja: 22 gru 2009, 22:06 olowaty Posty: 674 Rejestracja: 29 maja 2008, 12:17 RE: Kosiarka traktorek na gaz Post autor: olowaty » 07 maja 2011, 20:47 Butla do wózka widłowego posiada rurkę, ponieważ gaz podawany jest do parownika w postaci ciekłej. Butla do kuchenki nie posiada rurki, ponieważ reduktor obniża ciśnienie gazu w fazie lotnej. Można zastosować butlę od kuchenki w wózku widłowym, jednak trzeba ją obrócić do góry nogami. Można obecnie kupić parownik do skuterów i maluchów z podgrzewaniem elektrycznym, tak że można przerobić nawet malucha na gaz. Pomysł kosiarek na gaz nie jest nowy. W USA jest firma, która sprzedaje takowe urządzenia od dobrych 8-miu lat. Butla od kuchenki teoretycznie powinna zawierać około 20 do 22 litrów płynnego gazu. Gaz do kuchenek ma niższą akcyzę. Problem z butlami od kuchenki jest taki, że gaz pobierany jest jak pisałem w fazie lotnej. Z tego powodu w butli pozostaje woda. W takim wypadku z 22 litrów gazu zostaje około 17 litrów. Gaz bardzo dobrze toleruje dolewanie wody, więc jest to często praktykowane. Kiedyś UOKiK przeprowadzał kontrole i u rekordzistów w gazie LPG było 38% wody. W przypadku butli od wózka nie ma tego problemu, bo silnik wyssie gaz zmieszany z wodą. A tutaj reduktor, nie parownik do skutera: ... marek Posty: 1361 Rejestracja: 22 gru 2009, 22:06 RE: Kosiarka traktorek na gaz Post autor: marek » 07 maja 2011, 21:55 Jest to tylko reduktor chociaż zastosowany do np skutera ma rację bytu ze względu na cenę bo posiada zabezpieczenie i sterowanie podciśnieniowe stosowane również w instalacjach ono konieczne bo silniki pracują na zmiennych obrotach więc dawka dostarczanego gazu również musi być za tym instalacja tego typu jest instalacją podciśnieniową czyli gaz z reduktora jest wysysany a nie jak np .przy kuchni gazowej wtłaczany pod silnik gaśnie i zanika podciśnienie w kolektorze ssącym gaz jest natychmiast odcinany .Natomiast do urządzenia takiego jak kosiarka wystarczy reduktor od kuchenki [ na allegro za ok 15 zł.] bo ustawiamy zaworem potrzebną dawkę gazu tak by osiągnąć potrzebne obroty i jeździmy cały dobrą sprawę można brać gaz bezpośrednio z butli[ciśnienie pełnej butli 6 atm i maleje wraz ze zużyciem]Ale to trochę niebezpieczne a poza tym ciężko ustawić potrzebną dawkę i można spalić nadmierną ilość gazu więc nie polecam bo oszczędność na cenie reduktora że reduktor od kuchenki przepuszcza 1,5 kg gazu na godzinę to ogranicza zużycie gazu do tej ilości,a to ilość niewielka jak na 11-konny silnik przy kosiarce a zupełnie ile się nie mylę to kg. gazu odpowiada 1,7 litra benzyny lub gazu lpg liczonego w CPN na mnie po przeważeniu butli wyszło zużycie ok 1 kg. na godzinę. migelus Posty: 3 Rejestracja: 05 maja 2014, 11:19 RE: Kosiarka traktorek na gaz Post autor: migelus » 05 maja 2014, 17:26 witam, wszystkich, przy okazji powiem dzien dobry jako nowy na forum Chciałbym odświeżyć troche temat, mam nadzieję, że traktorek nadal działa i mogłbyś mi Marku podpowiedzieć trochę, bo sam planuje przerobić mój stary traktorek. znalazlem w sieci fajne zestawy, niestety cena plus sprowadzenie ze stanów jest dosc kosmiczne: ... 2c72d40217 fajnym rozwiazaniem jest odciecie gazu(podcisnieniowe - ale z racji ceny chce zainstalowac elektrozawor i tutaj prosba, czy mozesz podpowiedziec mi kabelkologie, czy jakis przekaznik zastosowales? ewentualnie jakies fotki wkleic? Fotka przerobionego gaznika tez byla by milo widziana Pozdrawiam marek Posty: 1361 Rejestracja: 22 gru 2009, 22:06 RE: Kosiarka traktorek na gaz Post autor: marek » 07 maja 2014, 20:23 Na trzecim moim zdjęciu widać zawór od instalacji gazowej starego typu, To niebieskie po prawej stronie, a przeróbka gaźnika to wywiercenie otworu w plastikowym kolektorze dolotowym do gaźnika i wsunięcie w otwór rurki miedzianej widocznej na przepustnica na maksymalnym otwarciu i odłączenie cięgna od automatycznego otwierania przepustnicy gdy spadały obroty w czasie jazdy na benzynie. I to reguluje się poprzez otwieranie i zamykanie zaworu widocznego na 1 i 2 dobrą sprawę elektrozaworu może nie być gdy będziemy pamiętać by zamykać zawór regulujący obroty i zakręcać jest podpięty do stacyjki i odcina dopływ gazu po wyłączeniu elektrozawór od starej instalacji z Poloneza ,to dałem. Gdybym miał kupić to pewnie bym nie dał , ale ostrożności nigdy za wiele. Oczywiście po skończonej pracy zakręcam butlę i zawór regulujący, ale gdy wyłączam kosiarkę na chwilę to już, dzięki zastosowaniu elektrozaworu nie muszę o tym myśleć. Dopływ gazu zamyka się samoczynnie po wyłączeniu zapłonu. Więc jakieś udogodnienie jest. Wróć do „OFF TOPIC” Przejdź do FORUM OGÓLNE ↳ INFORMACJE ↳ MOTO-OGÓLNIE ↳ OFF TOPIC ↳ IMPREZY, ZLOTY ↳ MODELARSTWO ↳ WSPOMNIENIA ↳ REJESTRACJA I ASPEKTY PRAWNE ↳ POSZUKIWANY, POSZUKIWANA ↳ WARSZTAT ↳ MUZEA, SKANSENY, WYSTAWY... ↳ ROLNICTWO DAWNIEJ ↳ RETROTRAKTOR - ENGLISH VERSION ↳ PORADY I WSKAZÓWKI ↳ LITERATURA ROLNICZA CIĄGNIKI ROLNICZE ↳ LANZ ↳ URSUS ↳ ZETOR ↳ INNE ↳ OGÓLNIE ↳ AMERYKAŃCE ↳ RADZIECKIE CIĄGNIKI ↳ CIĄGNIKI OGRODNICZE I MIKROCIĄGNIKI ↳ NOŚNIKI NARZĘDZI ↳ SAMy MASZYNY ROLNICZE ↳ OGÓLNIE O MASZYNACH ROLNICZYCH ↳ ŻNIWIARKI, WIĄZAŁKI, KOMBAJNY... ↳ PŁUGI, KULTYWATORY, NARZĘDZIA UPRAWOWE ↳ MASZYNY KONNE ↳ SILNIKI STACJONARNE ↳ KOSIARKI ↳ OPRYSKIWACZE I OPYLACZE ↳ LOKOMOBILE ↳ ŁADOWACZE, SPYCHY, WIDLAKI, KOPARKI... ↳ PRZYCZEPY I WOZY GIEŁDA ↳ SPRZEDAM ↳ KUPIĘ ↳ POSZUKUJĘ po?wi?cone szayowozom, buggy, szayowozom, rurakom, rurowcom, piranhia, barracuda Junior Buggy - Co mozna zrobic z Silnika od kosiarki sara122 - Sob Maj 05, 2012 18:55Temat postu: Co mozna zrobic z Silnika od kosiarkiSiemka dzisiaj moja kosiarka polamala sie na pul;/ wiem ze to nie to forum ale mysle ze mi pomozecie co mozna zrobic z takiego silnika? lobudek - Sob Maj 05, 2012 19:45sara122, Jaki to silnik i jakiej mocy? Z tak małego silnika to możesz sobie zrobić gokarta... dazomazo - Sob Maj 05, 2012 20:57albo drugą kosiarkę igraszek05 - Sob Maj 05, 2012 22:03kompresor ? ! sara122 - Sob Maj 05, 2012 22:07jest to silnik ktory ma 2 konie:P ale tak sb mysle moze z 40km/h poleci:P misiu - Sob Maj 05, 2012 22:17jesteś zainteresowany sprzedażą? radek1250 - Sob Maj 05, 2012 22:37lobudek dobrze mówi można zrobić gokarta, ale za szybki to on nie będzie igraszek05 - Sob Maj 05, 2012 22:48albo motorower dazomazo - Sob Maj 05, 2012 22:56to dać go do rowera tak jak piszę igraszek motorower Tylko założyć sprzęgło od skutera albo piły motorowej sara122 - Sob Maj 05, 2012 22:59hmm czemu nie:P ale wolabym cos zrobic z niego jest powiedzenie male a cieszy:) kms - Sob Maj 05, 2012 23:59Zrób sobie kosiarkę....nie bedziesz musiał kupować nowej kubulul - Nie Maj 06, 2012 02:23kms, Wyborny pomysł... To mu pomogłeś. Wuj dobra rada... kms - Nie Maj 06, 2012 02:28Sprzedaj ten silnik misiowi za 400zł i kup sobie malucha Będziesz miał trochę gratów i silnik 12 razy mocniejszy xD No proszę Cie....to tylko 2km i to jeszcze silnik z kosiarki. Rozumiem jakby to był silnik ze skutera.... sara122 - Nie Maj 06, 2012 08:46nowa i tak kupuje:) chodzi mi o to zeby nie zmarnowac:) Jestem ekologiem:) hahahah:D Broki - Nie Maj 06, 2012 09:25Z silnikiem o takiej moce to możesz sobie zrobić co najwyżej pojazd RC zdalnie sterowany dazomazo - Nie Maj 06, 2012 09:26albo jakiś mały agregacik prądotwórczy by z tego był sara122 - Nie Maj 06, 2012 09:37za duzo roboty na agregat Znalazlem to co wy na to ? dazomazo - Nie Maj 06, 2012 10:09Ciekawe to jest jak mini pocket sara122 - Nie Maj 06, 2012 10:12ale kopa ma:P tylko tu jest silnik z pily;P lobudek - Nie Maj 06, 2012 10:54sara122, Te plany są wręcz idealne pod twój silnik. Masz do wyboru wersję 1 lub 2 osobową. PS: Tylko pamiętaj, że wszystkie wymiary są podane w calach! sara122 - Nie Maj 06, 2012 11:00dobre dzieki:d hahahaa :DDD dazomazo - Nie Maj 06, 2012 11:15to kiedy zabierasz się do dzieła lobudek - Nie Maj 06, 2012 11:28I strasznie tanio możesz zrobić taki pojazd. Silnik już masz, koła np. sara122 - Nie Maj 06, 2012 20:13Wiesz najpierw zrobie buggy potem to cudenko napewno podziele sie z wami zdjeciami z budowy dziekuje oraz pozdrawiam:)) aaa Lobudek Lap "pomógł':) Bartosz_jarocin - Nie Maj 06, 2012 20:40Zrób pociąg bambusowy sara122 - Nie Maj 06, 2012 20:43buhahahhahaha co to ku.. jest;D;> Bartosz_jarocin - Nie Maj 06, 2012 21:10Pierwszy pospieszny pociąg misiu - Nie Maj 06, 2012 21:11miałem zamiar coś podobnego zbudować na podwórku Bartosz_jarocin - Nie Maj 06, 2012 21:12otworzysz stację kolejową w domu :d igraszek05 - Pon Maj 07, 2012 19:54Proste tory mają tam Łatwość i skuteczność koszenia trawy nie jest związana z pojemnością silnika i ilością koni mechanicznych, ale przede wszystkim z wartością maksymalnego momentu obrotowego silnika Twojej kosiarki. Im większy moment obrotowy, tym większe sukcesy w koszeniu wysokiej i gęstej trawy. Przy tej samej ilości obrotów na minutę – 3060 – wszystkie silniki Briggs & Stratton serii 450, 500, 550, 625, 650, 675, 700, 825, 850, 875 osiągają różny maksymalny moment. Zaczyna się od Nm w modelu serii 450, potem stale rośnie w kolejnych seriach, by w modelu serii 875 osiągnąć aż Nm. Jeżeli kosisz rzadko i Twój trawnik nie przypomina kortów w Wimbledon, zdecyduj się na silniki z maksymalnym momentem obrotowym. Dadzą radę największym chaszczom, bo tu liczą się nie tylko ogrodnicze zdolności, ale przede wszystkim jakość sprzętu. Nowa era – nowy standard Firma Briggs & Stratton wprowadziła właśnie nową linię małych silników górnozaworowych (OHV) z pionowym wałem do kosiarek SERIES 400 i 500. Nowe silniki zastąpią dolnozaworowy model 9 i 10, który od połowy lat 50-tych sprzedał się w imponującej ilości 150 mln sztuk! Takim wynikiem nie może pochwalić się żadna inna firma na świecie, tym bardziej, że silnik ten miał opatentowany (jako pierwszy na świecie silnik do kosiarki) jednorodny aluminiowy cylinder odlany z kadłubem silnika. Od tego czasu kosiarki stały się zdecydowanie lżejsze, bowiem poprzednio kadłuby silników odlewano z ciężkiego żeliwa. Pielęgnacja trawnika stała się przyjemniejsza i lżejsza, a trwałość rozwiązań spowodowała, że główne założenia konstrukcji i kształtu silnika przetrwały ponad 50 lat. Aby godnie zastąpić tak znakomity silnik, firma Briggs & Stratton wprowadziła na rynek nowe silniki górnozaworowe OHV (technologia OHV – Over Head Valve, rozrząd górnozaworowy z wałkiem rozrządu w kadłubie silnika). Silniki takie charakteryzują się mniejszym apetytem na paliwo, mniejszym zużyciem oleju, a przede wszystkim łatwiejszym dostosowaniem konstrukcji do aktualnie obowiązujących norm ochrony środowiska. Jednocześnie dokonano kilkunastu ulepszeń, powodujących np. zmniejszenie wysiłku przy uruchamianiu linką rozrusznika (nowy kształt zabieraków rozrusznika, system ReadyStart®, gaźnik pływakowy i mechaniczny regulator obrotów). Wszystkie nowe silniki OHV 400 i 500 SERIES™ wykonane są w technologii E-SERIES™ – to zobowiązanie Briggs & Stratton do utrzymania poziomu o 25% poniżej obowiązujących Europejskich Standardów Emisji Spalin. Pokazuje to, że nowe silniki są jeszcze bardziej przyjazne środowisku, a Briggs & Stratton pozostaje wciąż numerem 1 na świecie w dziedzinie małych silników spalinowych. Briggs & Stratton radzi i przypomina… Rozruch za pierwszym razem Zanim wyjedziesz z kosiarką na trawnik po raz pierwszy w sezonie, wykonaj kilka prostych czynności, które zwiększą moc Twojego silnika oraz zmniejszą zużycie paliwa aż o jedną trzecią. Dla własnego bezpieczeństwa, przed rozpoczęciem wszelkich prac konserwacyjnych, upewniaj się zawsze, że przewód od świecy zapłonowej jest odłączony. Rozpocznij od paliwa. Bez dodanego stabilizatora, ma ono tylko 30 dniową trwałość, więc, jeżeli nie wypaliłeś go do końca przed zimą, zdążyło się rozwarstwić i nie nadaje się do użytku. Usuń stare paliwo, wlej nowe z dodatkiem stabilizatora. W ten sposób przedłużysz jego trwałość z 30 dni nawet do 24 miesięcy. Sprawdź poziom oleju, jego kolor i konsystencję, a jeżeli nie wymieniłeś oleju po zakończeniu sezonu – zrób to teraz. Oczyść, lub w razie potrzeby, wymień filtr powietrza, a świecę zapłonową wymień na nową. Szczotką usuń resztki starej trawy spod obudowy i, by mieć 100% gwarancji udanego sezonu, oddaj nóż do ostrzenia i wyważenia w najbliższym autoryzowanym serwisie. Wymień olej na nowy W ten sposób wydłużysz żywotność silnika, zmniejszysz zużycie paliwa nawet do 30% i ograniczysz emisję szkodliwych spalin. W silnikach Briggs & Stratton istnieje możliwość usuwania zużytego oleju nie tylko korkiem spustowym w misce olejowej, ale bezpośrednio przez wlew. W tym celu usuń – bezwarunkowo i koniecznie – paliwo ze zbiornika, a najlepiej zaczekaj do momentu, gdy silnik zatrzyma się z powodu pustego zbiornika. Zabezpiecz teren wokół kosiarki nieprzepuszczalnym materiałem, by olej nie dostał się do ziemi, i odkręć korek wlewu oleju. Postaw obok kosiarki pojemnik, do którego przelejesz zużyty olej i przechyl ją na bok do momentu, aż olej zacznie się wylewać z miski. Zlej całość, zabezpiecz i oddaj do specjalnego punktu utylizacji. Tę czynność wymiany oleju powinieneś powtarzać co 25 do 50 godzin efektywnej pracy silnika lub raz w sezonie. Zabierz kosiarkę w podróż Zdarza się czasem, że istnieje konieczność zapakowania kosiarki do bagażnika i podjechania z nią w inne miejsce. Kosiarki dobrze znoszą transport, więc nie ma problemu, ale tylko pod warunkiem, że zadbasz o jej i swoje bezpieczeństwo. Rozpocznij od opróżnienia baku lub szczelnego zamknięcia zaworu paliwa, jeżeli masz taki w wyposażeniu. Wychlapujące się paliwo może zalać filtr powietrza i świecę, a ulatniające się opary doprowadzić do zatrucia lub pożaru. Zadbaj o to, nawet jeżeli planowana podróż nie jest długa. Transportowana w samochodowym bagażniku kosiarka powinna stać w pozycji roboczej, czyli dotykać stabilnie 4 kołami podłoża. Jeżeli pojemność bagażnika Twojego auta uniemożliwia taką pozycję, maksymalny, bezpieczny kąt nachylenia nie powinien przekraczać 20 stopni. Upewnij się także, czy fajka od świecy zapłonowej jest zdjęta, a silnik ostudzony do temperatury otoczenia. Pamiętaj! Zawsze postępuj zgodnie z Instrukcją Obsługi Silnika. Nie wiesz jak serwisować swój silnik? Zajrzyj tutaj: