Gdzie mogę znaleźć informacje na temat pracy w Stena Line? Zobacz odpowiedzi na pytania takie jak to oraz inne informacje na temat czasu po podróży w naszej pomocnej sekcji FAQ. Rezerwuj online, aby uzyskać najlepszą cenę. Stena Line Military Discount: Max 50% OFF Only For November 2023. Never spend more than you have to by using Stena Line Military Discount + Stena Line Vouchers & Promo Codes. Simply click one of the 40 available Stena Line Voucher Codes & enjoy cheap shopping. Shop quickly before the Stena Line Promotion Code is gone! Max 50% off, only for today! Stena Line Truck Transportation Gothenburg, Västra Götalandsregionen 73,991 followers One of the world's largest ferry transportation operators connecting Europe for a sustainable future. Wyświetl profil użytkownika Wojciech Pacyno na LinkedIn, największej sieci zawodowej na świecie. Wojciech Pacyno ma 1 stanowisko w swoim profilu. Zobacz pełny profil użytkownika Wojciech Pacyno i odkryj jego/jej kontakty oraz stanowiska w podobnych firmach. Job openings. Right here you will find all current job vacancies. Some of them are not in English, which means they require local language skills. We look forward to receiving your application! Login. Vacancy. Country. City. Closing. Stena Line is one of Europe’s leading ferry operators, with 40 vessels and 18 routes in northern Europe, and with 25,000 sailings per year. The company is an important part of the European logistics network and is continuously developing new, intermodal freight solutions by combining transport at sea by rail and road. With its extensive Onboard Sales and Services Assistant. Cairnryan, Scotland. £10.92 Per hour (Employer Est.) 11d. Stena Line. Onboard Customer Service Assistant. Cairnryan, Scotland. £20K - £25K (Glassdoor Est.) 11d. The average Stena Line salary ranges from approximately £35,077 per year for a 4th Engineer (Marine Engineer) to £35,077 per year for a 4th Engineer (Marine Engineer). Stena Line employees rate the overall compensation and benefits package 3/5 stars. Stena Line Truck Transportation Gothenburg, Västra Götalandsregionen 75,562 followers One of the world's largest ferry transportation operators connecting Europe for a sustainable future. Stena Line Truck Transportation Gothenburg, Västra Götalandsregionen 72,619 followers One of the world's largest ferry transportation operators connecting Europe for a sustainable future. zAmMppG. Nie boję się o męża – zapewnia Katarzyna Wajs, autorka bloga Żona Marynarza. Pod jej postem, opublikowanym na facebookowym profilu o takiej samej nazwie, rozgorzała dyskusja w związku z koronawirusem i bezpieczeństwem marynarzy pracujących na statkach. Sprawdziliśmy, jak działają procedury na morzu. Koronawirus dotarł już do ponad 100 krajów na całym mam żadnych wątpliwości. Zachowujemy się rozsądnie i dostosowujemy do zaleceń. Mąż wrócił bezpiecznie i zdrowy. Marynarze pływają na całym świecie i w każdym regionie jest różnie. Trzeba śledzić sytuację w danym kraju i przestrzegać zasad – mówi Katarzyna Wajs, autorka bloga Żona by nie panikować, a dostosować się do wymogów i sytuacji w danym komentarzach pod postem czytamy Karaibach spokojnie, nie wpuszczają na pokład pasażerów, którzy byli we Włoszech/Azji. Dodatkowo na podkładzie są kontrole przeprowadzane przez osoby z zewnątrz jak i załogę możliwość zakażenia marynarzy na morzu?Krzysztof Gogol, rzecznik Polskiej Żeglugi Morskiej, największego polskiego armatora, zapewnia, że na morzu, gdzie statek i załoga PŻM spędzają większość czasu, możliwość zakażenia jest zerowa. Podkreśla, że jednostki tego armatora nie pływają do krajów o największej ilości zakażeń, takich jak Chiny czy Korea. Z chwilą wejścia do portu, administracje krajów bandery nakazują kontakt z lokalnym agentem, celem uzyskania informacji o sytuacji zagrożenia w danym porcie. Ponadto zaleca się maksymalne ograniczenie wejścia na pokład obcych osób, np. pracowników portowych, kapitan ma zalecenie zaprowiantowania spożywczego tylko u sprawdzonego dostawcy oraz zakupienia dodatkowych ilości środków higienicznych. Marynarzom nie zaleca się wyjść do miasta i unikanie kontaktu z lokalnymi mieszkańcami, niezależnie od kraju – mówi Krzysztof Gogol, rzecznik że do załóg masowców PŻM wysłane zostały specjalne zalecenia odnośnie koronawirusa, wydane przez administracje krajów bandery – w przypadku PŻM to Cypr, Liberia i Bahamy. Specjalne przepisy dla światowej floty opracowły także Światowa Organizacja Zdrowia (WHO) oraz Unia na pokładzie pojawi się marynarz, u którego podejrzewa się zakażenie koronawirusem lub miał kontakt z takimi osobami, jest on izolowany w specjalnej kabinie, a następnie przekazywany służbom lądowym w najbliższym porcie. Na lądzie kwarantannę przechodzi cała PŻM niezależnie od swojej pozycji geograficznej mają przez 24 godz. na dobę kontakt z polskim lekarzem dyżurnym Medical Radio – poinformował marynarzy na pierwszym miejscuPodobne procedury obowiązują załogi statków na całym świecie. Agnieszka Zembrzycka, rzeczniczka Stena Line Polska, informuje, że w związku z koronawirusem na promach wprowadzono wewnętrzne procedury bezpieczeństwa, częstszą dezynfekcję powierzchni. Pasażerowie i załoga mają także stały dostęp do żelu antyseptycznego, aby zwiększyć higienę załoga, również osoby pracujące w kuchni czy restauracjach, to marynarze posiadający wszelkie uprawnienia, w tym świadectwo zdrowia oraz przeszkolenie medyczne. Ze względu na obecną sytuację, załoga została dodatkowo przeszkolona w zakresie zaleceń sanitarno-higienicznych. Na statku dysponujemy ambulatorium, izolatkami oraz sprzętem medycznym – mówi Agnieszka Zembrzycka, rzeczniczka Stena Line że promy tego przewoźnika kursują na krótkiej trasie, a rejs trwa zaledwie 10 przypadku złego samopoczucia członek załogi nie kontynuuje pracy na statku, a schodzi na ląd przy najbliższym zawinięciu. Załoga schodząca na ląd w Gdyni podlega tym samym kontrolom sanitarnym, co pasażerowie, czyli mierzeniu temperatury oraz wypełnieniu i przekazaniu karty lokalizacyjnej – dodaje rzeczniczka Stena bezpieczeństwa działająW Polsce w związku z koronawirusem o możliwości zawinięcia statku do portu decyduje Państwowy Graniczny Inspektor Sanitarny. Lek. med. Andrzej Dyżewski, Państwowy Graniczny Inspektor Sanitarny w Gdyni, poinformował, że sprawdzany jest stan zdrowia załóg wszystkich wpływających do portów statków, zgodnie z międzynarodowymi przepisami zdrowotnymi, przed wejściem statku do portu zobowiązani są do wypełnienia Deklaracji Zdrowia Statku. Na jej podstawie, jeżeli nie pojawią się niepokojące informacje, wpuszczamy taką jednostkę – mówi lek. med. Andrzej Dyżewski, Państwowy Graniczny Inspektor Sanitarny w że procedury działają, a stan zdrowia marynarzy za pomocą systemu informacyjnego FIX można sprawdzić już kilka tygodni wcześniej. Na tej podstawie podejmowane są odpowiednie działania. W przypadku podejrzenia, że wśród załogi jest zakażony marynarz, Państwowy Graniczny Inspektor Sanitarny może zadecydować o skierowaniu jednostki na redę i przetransportowaniu chorej osoby na najbliższy oddział zakaźny. Polecane ofertyMateriały promocyjne partnera Znajdź pracę spośród 86 817 ofertWyszukiwarka ofert pracyNajnowsze oferty pracy059BA4B8-84DC-46A2-B0A7-E988F4635507@ ds. Obsługi KlientaStena Line Polska Sp. z 23 dni temuWygasa za 7 dniPraca dla ciebie059BA4B8-84DC-46A2-B0A7-E988F4635507@@@@@@@@@ pracodawcą?Dodaj ofertę pracy Stena Line, szwedzki operator promowy od 25 lat obecny również w Polsce, zwiększył liczbę zatrudnionych kobiet na stanowiskach kierowniczych aż o 42% w ciągu zaledwie 5 Lat. Nowy ambitny cel to zapewnienie, aby do końca przyszłego roku kobiety stanowiły 30% wszystkich liderów w firmie. Tylko 2% z 1,2 miliona marynarzy na całym świecie to kobiety. Podobnie jest w całej branży morskiej. Operator promowy Stena Line już teraz podjął wiele działań, aby to zmienić. Wspierając różnorodność, firma zwiększyła liczbę kobiet na stanowiskach kierowniczych. Zajmują one jedno na pięć stanowisk średniego i wyższego szczebla w firmie, czyli stanowią 20% wszystkich menadżerów. Ta zmiana nastąpiła w ciągu zaledwie pięciu lat i jest to wzrost o 42%. Teraz Stena Line postawiła sobie bardziej ambitny cel: do końca 2022 roku 30% stanowisk menadżerskich na wszystkich szczeblach zajmować mają kobiety, poczynając od promów i portów poprzez zespoły zarządzające i, co ważne, zmiany będą miały miejsce również na poziomie zarządu koncernu. Równość przedstawicieli obu płci w dostępie do stanowisk jest jednym z priorytetowych obszarów strategii zrównoważonego rozwoju Stena Line. Opiera się ona na celach zrównoważonego rozwoju ONZ. Przy tak niewielkim udziale kobiet w branży morskiej na świecie, przemysł żeglugowy pozostaje daleko w tyle za innymi sektorami. Stena Line postanowiła zostać liderem różnorodności w swojej branży. – Musimy zapewnić, że firma przyciąga i zatrzymuje najlepsze talenty, aktywnie rekrutując pracowników obu płci na wszystkie stanowiska. Równość i różnorodność daje nam wachlarz kompetencji do wyboru w świecie, w którym firmy konkurują o talenty. Badania pokazują, że firmy dbające o równość są bardziej kreatywne i innowacyjne, a także zarabiają więcej pieniędzy. – mówi Margareta Jensen Dickson, szefowa działu HR w Stena Line Ambicje Stena Line dotyczące wspierania różnorodności oparte są na celach zrównoważonego rozwoju ONZ. Mówi o tym cel numer 5: „Osiągnięcie równości płci i wzmocnienie pozycji wszystkich kobiet i dziewcząt”, a w szczególności zadanie „Zapewnić kobietom pełny i efektywny udział w procesach decyzyjnych na wszystkich szczeblach w życiu politycznym, ekonomicznym i publicznym oraz równe szanse w pełnieniu funkcji przywódczych”. Stena Line dąży do uzyskania jednego z kluczowych wskaźników wiodących do osiągnięcia tego celu. Ten wskaźnik to odsetek kobiet na stanowiskach kierowniczych. Aby tego dokonać, Stena Line wdrożyła z sukcesem strategię mającą na celu zwiększenie liczby kobiet na stanowiskach kierowniczych w całej firmie. W ciągu niecałych 5 lat odsetek kobiet na stanowiskach kierowniczych osiągnął jedną piątą, co oznacza wzrost o 42%. Jednak firma postawiła sobie poprzeczkę znacznie wyżej. Celem jest, aby do końca 2022 r. 30% wszystkich stanowisk menadżerskich, na wszystkich szczeblach, zajmowały kobiety – od promów i portów po kadry zarządzające i zarząd spółki. Następnym krokiem, patrząc długoterminowo, będzie osiągnięcie przez Stena Line całkowitej równości płci w dostępie do stanowisk. Chcąc osiągnąć te cele, Stena Line wdrożyła kilka działań: Planowanie sukcesji: w celu zapewnienia reprezentacji obu płci w zastępowaniu menadżerów na wszystkich poziomach dla tradycyjnych metod rekrutacji: nowe procedury zmieniające tradycyjne działania rekrutacyjne na wszystkich stanowiskach, zwłaszcza tam, gdzie występuje nierównowaga płciGlobal Female Leaders’ Network: nowa inicjatywa skierowana do wszystkich kobiet-lideróww grupie Stena Sphere, ma zostać uruchomiona w 2021 r. Jej celem jest uwidocznienie kobiecych wzorców w firmie, stworzenie większej liczby interakcji w Stena Sphere, a także motywowanie i kształcenie młodych liderek w globalnej sieci employer branding: w Międzynarodowy Dzień Kobiet, 8 marca 2021 r., Stena Line rozpocznie globalną kampanię wizerunkową pracodawcy w mediach społecznościowych, skierowaną do kobiet w żegludze i transporcie. Kampania będzie trwała do końca roku i będzie podkreślać kobiece wzorce do naśladowania oraz przedstawiać liderki z różnych gałęzi firmy. Kobiet w kampanii jest aż 25. Przedstawiamy kilka z nich: Jasmin Blittgens, Niemcy, drugi oficer: Jako oficer-nawigator mam okazję wykorzystać moje najlepsze umiejętności w pracy z najpiękniejszym i jednocześnie najpotężniejszym żywiołem, jakim jest morze. I to jest wyjątkowe. Jolanta Arumińska, Polska, menadżer obsługi klientów frachtowych: Wierzę, że jest miejsce dla mądrych i odważnych kobiet w branży morskiej i widzę je wokół siebie w Stena Line. Praca z nimi, dzielenie się z nimi doświadczeniami i najlepszymi praktykami to prawdziwa przyjemność oraz zaszczyt. Ewa Janik, Polska, menadżer terminalu i operacji portowych: Moim wzorem do naśladowania była pierwsza kobieta w Polsce, która została kapitanem żeglugi wielkiej, czyli Danuta Kobylińska-Walas, nazwana Królową Mórz. Zawsze byłam pod wrażeniem jej życia zawodowego i wyzwań, z którymi się mierzyła. Więcej sylwetek można poznać na stronie: Tekst i zdjęcia: materiały prasowe Stena Line Oferty pracy: Marynarz Sortuj według: trafności - daty Pokaż wszystkie praca: LOTOS - oferty pracy: Gdańsk Pokaż wszystkie praca: ENERGA-OPERATOR - oferty pracy: Płock Przeglądaj wynagrodzenia: wynagrodzenia na stanowisku "Referent ds. Nieruchomości Energetycznych Płock-umowa na zastępstwo", lokalizacja: Płock, mazowieckie Otrzymuj bezpłatne powiadomienia z najnowszymi ofertami pracy Tworząc powiadomienie Job Alert, akceptujesz nasze Warunki. W każdej chwili możesz zmienić ustawienia zgody, anulując subskrypcję lub postępując w sposób opisany w naszych Warunkach.